Дизайн 6; Мощная, надежная, легкая в управлении 6; Экономный расход топлива 6; Довольно много недорогих заменителей к оригиналам 5; Тяговитый мотор 4
\n mazda 6 2.0 diesel 2007 отзывы
Jezdím 6 od dubna 2003 a dnes mam najeto 126 tkm. 6 je mé 7 auto v pořadí a nahrazovalo Audi A4 2.5Tdi rv 2000. Rozhodnutí, jestli diesel bylo o penězích a počtu ujetých km. Dle mého subjektivniho názoru, se šestka mazdě povedla. Jsem s vozem spokojený, věřím, že existují lepší vozy. Plusem vozu je:
2007 Mazda 6 TS 2.0 turbo diesel from UK and Ireland Summary: It was not bad, but don't buy diesel Faults: DPF, clutch and DMF noise, brake discs, exhaust, suspension springs, rust starting at wheel arch, etc. General Comments: Good looking car, the last of the older generation Mazda 6.
Здравейте, по принцип не съм фен на новите коли със компютри и електроника, но напоследък си мисля за мазда 6 комби. Събрах много мнения, някои казват японско, скъпа подръжка и много отзиви, но пък други казват точно The Mazda 6 Estate has a 519-litre boot, which is smaller than its main rivals, the Ford Mondeo Estate (537 litres), Vauxhall Insignia Sports Tourer (540 litres) and Skoda Superb Estate (633

The Avensis is roomy, relatively economical and clean, and the 2.0-litre diesel is especially good for tax purposes – especially with the six-speed manual gearbox option. Toyota revised the

HninT8.
  • dv18svhejg.pages.dev/330
  • dv18svhejg.pages.dev/102
  • dv18svhejg.pages.dev/229
  • dv18svhejg.pages.dev/102
  • dv18svhejg.pages.dev/223
  • dv18svhejg.pages.dev/71
  • dv18svhejg.pages.dev/352
  • dv18svhejg.pages.dev/195
  • dv18svhejg.pages.dev/100

    • mazda 6 2.0 diesel 2007 отзывы